明年6月底前建成出租车电招服务系统、12月之前完成智能交通顶层平台、交通模拟仿真系统的建设……这是记者昨日从市交委党组召开的中心组学习（扩大）会上了解到的。就如何深刻领会和准确把握市委关于加快建设交通“便捷化”、“智能化”和“人性化”的要求，该会议深入研究全市交通运输行业贯彻落实的意见。

　　市交委主任胡庆汉表示，针对当前我市基础设施能力不足，交通供需矛盾突出的实际，要立足于缓解中心城区交通拥堵，支撑经济社会长远发展。记者从会上获悉，下阶段成都交通运输行业工作重点包括：一是加快高速公路、快速通道等交通设施建设，提高供给能力；积极协调推进我市铁路建设，加强轨道交通的营运监管；加快停车设施建设，缓解停车难。二是落实公交优先政策，加快常规公交发展，确保至2015年末公交日均载客率不低于600万人次，分担率达30%，全面建成“全国领先、西部一流、群众满意”的常规公交体系。三是加强出租行业的监管和发展，力争在明年6月底前建成出租车电招服务系统，开展以预约为主的电话叫车服务，有效缓解特定时间和特定区域的“打的难”问题。四是提升信息化应用水平，实现交通精细化管理。五是加快绕城高速公路扩站建设和新增全互通立交建设，力争在年底前开通市域高速公路的ETC收费通道，大幅度提高车辆通行效率。

　　记者还了解到，下一步的工作重点是全力加快推进道路流量采集、事件检测、交通管控、交通诱导等外场系统，力争2012年6月底前完成三环路智能交通管控系统、交通信号控制系统升级改造、干线路网交通流量视频采集系统、交通事件检测系统、中心城区重要路口　交通流量采集系统、交通诱导系统的建设。2012年12月之前完成智能交通顶层平台、交通模拟仿真系统的建设。

　　此外，会议还强调全市交通系统要进行目前成都交通发展和规划的再认识，结合今年工作目标、明年工作安排和“十二五”交通发展，研究完善“十二五”交通规划和分年度工作计划；要创新思路，创新方法，坚定不移加快西部交通枢纽成都主枢纽的建设，大力推进智能交通建设，大力提高交通承载能力，最大可能地满足老百姓的出行需求，努力实现成都交通“便捷化”、“智能化”、“人性化”，助推成都交通运输行业大发展。