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成都4个长途客运站外迁 五块石客运站将改造为成都站客运主枢纽
2012-12-27 13:34:30  |  新闻中心 都市生活成都生活 

  新批建设项目按1∶1比例配建停车场

  据王松涛介绍,“北改”片区老旧小区多,停车位配套少或没有。目前,这一区域停车难的问题,主要是居民夜间停车难以及白天出行办事停车难。

  现在,“北改”片区新批建设项目,一律要求按照1∶1的比例配建停车场,即每百平方米建筑面积配1个停车位,“这也是目前同类城市的最高标准。”

  此外,我市新规划了一批停车场(库),中心城区已确定近期将新增24处公共停车场(库),“北改”片区有4处并均已在建。“下一步,我们还将适时新增一批公共停车场(库)。” 

  对外交通

  火车货运功能向外转移

  铁路是对外交通最重要的交通方式。成都站(现火车北站)将进行交通枢纽改造,主要办理全速普速列车始发、终到及通过作业,以及西、北端引入线路的部分动车始发、终到作业。将扩建至10个站台,形成18条旅客列车到发线规模。

  而现在的货运东站将改造为动车运用所,其货运的动能则转移至青白江大湾镇东站、青白江城厢集装箱中心站、龙泉物流中心和新津普兴货站。

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来源 成都日报  |   作者 王眉灵
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