近年来，成都致力于打造西部物流中心。按照成都市物流产业发展规划，成都市形成了以“一网二平台(物流快速网络、公共物流信息平台、交通运输基础设施平台)、四园区四中心(四个物流园区、四个物流中心)、五十个物流服务站”为主要内容的现代物流业发展框架体系。

“世界500强企业、世界物流业巨头DHL(敦豪物流)投资新建的西部运营结算中心目前推进顺利，其一期工程有望在年内投运，而该公司希望通过此次在新都区投资建立物流中心，将成都逐步建成DHL西南地区最重要的物流基地。与此同时，普洛斯物流基地一期工程已经先一步投入运营。”新都区物流管委会招商部部长周道贵这样告诉记者。

而这只是这棵大树开枝散叶的一个前奏。

近日，成都市物流办发布了《2013成都市现代物流业发展白皮书》，对成都的物流发展做出了新的规划。

为加快发展天府新区物流工业，全面提升物流工业对相关工业的支撑和带动作用，助推再造一个“工业成都”，结合天府新区总体规划，成都市编制了天府新区成都分区物流工业规划，构建了成都航空物流园区、双流物流中心、新津物流园区、龙泉物流中心为主要框架的物流集中发展区布局体系，“两中心两园区”将合计新增面积超万亩。

一座物流枢纽城市的发展，必须实现城市物流向物流城市的转变，前者主要着眼于服务城市自身的物流，而后者则涵盖了周围的城市。成都的物流发展在为自身服务的基础上也在为周边地区服务。