如今翻开四川省交通地图，以成都为中心的高速公路路网已经形成。以成都为起点，成渝、成雅、成乐、成绵、成绵复线、成温邛、成自泸、成德南、成巴、成灌等高速公路全面建成通车，成安渝高速正加快建设，11条高速呈放射状向四周辐射开来。然而，仅有放射状的高速公路而无串联多条高速的环线道路，路网之说未免牵强。

2010年7月，成都第二绕城高速公路西段、东段两个项目同步开工，串联放射状路网的第一个环线高速开建；

去年12月26日，成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段开工动员大会在眉山市仁寿县黑龙滩镇十里村举行，标志着成都经济区环线高速公路建设拉开帷幕。

如今，修筑的路基、架起的桥墩和打通的隧道，已经让整个成都二绕初具雏形，而三绕建设也正在进行紧张的前期工作，连接和贯穿整个成都经济区的“两环十一射”的高速路网，已经跃然纸上。

二绕 让成都变得越来越近

从成都出发，在简阳下高速后，向着简阳城区驶去的途中，一个醒目的广告语一晃而过，却在脑海里留下了深深的印象——简阳：离成都越来越近的地方。

的确，在成都二绕途经的区（市）县中，简阳是仅有的两个不属于成都的地区之一。