4月28日，当记者来到位于简阳市石盘镇境内的二绕与成渝高速的互通立交施工处时，看到成渝高速两旁的桥下构架已经完成，橙色的塔吊和挖车正来回作业，一旁的施工人员则正忙着用石灰画线，横跨成渝高速的二绕主线路面正等待合龙。

据简阳市交通局相关负责人介绍，该项目施工现场是成都二绕东段简阳境内的龙泉湖互通（即石盘互通），据悉，为了满足简阳市地方经济发展的需要，成都第二绕城高速公路简阳境内共有三个这样的互通，即三岔湖互通、龙泉湖互通和贾家互通。

据了解，成都二绕简阳市境内长41.831公里，投资49.85亿元，占总投资百分比为32.8%，包括A1、A4两个土建施工标段。截至目前，该段2座隧道（丹景1#、丹景2#）已全线贯通，桥梁及涵洞除个别桥板未铺设外已全面完工，路基工程已完成97%，个别地段已开始铺筑垫层。

同样位于二绕东段的广汉境内施工现场，也是一片火热。

4月29日，记者随二绕东段项目建设公司负责人一同来到广汉，实地了解项目的推进情况。首先来到的是二绕与成绵高速互通立交的广汉高架桥清白江河段，数个主线桥桥墩的下部构造已经建设完成，稳稳地扎根河道中，与河道两旁延伸开来的桥墩连城一条弧线。

“那边就是我们的预制梁场，正准备做梁，完成这一段建设的上部构造，以及桥面系的建设。”成都龙光二环高速公路有限公司相关负责人指着清白江对岸那一片区域告诉记者。

随后，记者又来到同样位于二绕与成绵立交互通工程的H匝道桥，车刚驶入建设工地，所到之处扬起黄色的尘土，一辆挖掘机从旁边缓缓驶过，建设现场的气氛就像扬起的尘土一样火热。

现场建设的第三站，是二绕与成绵铁路以及成绵乐高铁的交汇处。当下午5点过记者一行来到该建设现场时， 30余米高的混凝土桥面正在进行浇水养护，戴上安全帽，记者登上足有十层楼高的桥面，十余名工人正在进行封闭板、防撞护栏的安装工作，一辆满载货物的火车从旁边的铁轨上呼啸而过。