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17列成都造有轨电车明年在新筑路桥下线
2014-05-07 09:08:38  |  新闻中心 成都商界财经消息 

新筑路桥

创建于2001年,2010年9月在深交所上市。主要从事工程材料与工程机械的研发、生产、销售和服务。是我国唯一在桥梁功能部件与工程机械两大领域,同时有着优异市场业绩的知名企业。除了桥梁构建以及全国最大的声屏障生产供应商外,目前,该公司正大力推进轨道交通产业发展,现代有轨电车项目及其系统集成项目,就是其具体体现之一。

轨道嵌入施工 工期缩短1/3

记者试跑 成都造有轨电车

成都造现代有轨电车已组装完成两台,正在进行最后的综合测试。而明年上半年,17列成都造现代有轨电车将正式下线。

昨日,站在新筑股份轨道产业园的调试线旁,成都市新筑路桥机械股份有限公司设计研究总院院长胡基士说,有轨电车只是新筑拳头产品之一,“嵌入式无扣件整体道床系统是我们当前研发和推广的重中之重,目前全球仅有德国在进行应用推广。”

轨道嵌入施工 工期缩短1/3

何为嵌入式无扣件整体道床系统?胡基士告诉成都商报记者,目前国内大部分现代有轨电车项目都采用传统的开挖式施工法,不仅施工周期长,对周边环境影响较大、对周边市民出行同样造成较大困扰,“新技术将采用嵌入式整体道床系统,工厂化作业,现场组装、快速施工,将大大缩短施工周期,降低对周边环境的影响,预计现场部分施工周期将比传统作业方式缩短三分之一以上。”

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来源 成都商报  |   作者 王楠
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