现代有轨电车是新筑股份公司下一步发展的核心竞争力所在。而作为整个产品的载体，则是新筑股份联合西南交通大学等单位共同推进和打造的新筑轨道交通产业园项目，该项目是集新材料、轨道车辆、铁路装备、关键部件为一体的重大基地。整个项目投产后，产品将达到国内一流、国际领先水平，形成包括现代有轨电车、地铁车辆以及关键部件、材料为一体的高端材料制造和重大交通装备基地，不仅园区产值将超过百亿元，还将带动四川乃至西部地区轨道交通产业向着高端方向快速发展。

来自新津县的数据显示，新津目前已聚集以新筑股份为龙头的轨道交通产业相关企业32家，并在政府引导下组建了轨道交通产业协会，实现了力量整合、关联配套、抱团发展。2013年，全县轨道交通销售收入上亿元的骨干企业达20家，轨道交通产业实现工业总产值62.04亿元，培育销售收入上亿元的骨干企业10余家。而在今年6月6日，新筑股份与德国西门子签订了现代有轨电车车辆制造和电气系统集成技术合作协议，更是将轨道交通产业发展推向了一个新的发展阶段。

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巨头抢滩 成都轨道交通“全产业链”

【核心提示：以全产业链发展成为众多大型企业的成都选择】

“不同于之前相对单一的业务，产业园的目标是‘全产业链’。”8月28日，中国南车股份有限公司与成都市新都区签订合作协议，投资50.7亿元，建设成都轨道交通产业园。签约仪式上，中国南车股份有限公司总裁助理曾继宗如是说。