沃尔沃对成都的青睐，正是成都汽车产业近年来高速发展的一个缩影。

从“一张白纸”到支柱产业

初步形成集研发、制造、贸易、博览、娱乐于一体的汽车产业链

经过近年来的不懈努力，成都以成都经开区为主要发展载体，初步成为全球快速发展的汽车产业基地和中国西部汽车产业集群龙头。来自市经信委的数据显示，2013年整车产量75.9万辆，汽车工业主营业务收入超过1300亿元，整车产量居全国主要汽车城市第11位；265户规模以上汽车工业企业实现增加值432.12亿元，同比增长45.2%。

“从2002年开始，成都汽车产业基本上是从‘一张白纸’起步，发展到目前的千亿产业，汽车产业已经成为成都市主要支柱产业之一！”市经信委相关负责人这样形容成都汽车产业发展的飞跃！

2002年，是成都汽车产业发展进程中具有里程碑意义的一年：一汽集团收购原四川华西旅行车厂，正式进入成都，建设西南基地——成都汽车产业由此起步，进入加速发展阶段。

2005年，成都一汽搬迁技改正式启动，计划建设年产两万辆捷达轿车组装生产线。同年，四川丰田更名为四川一汽丰田。