在利好政策的推动下，成都市以规划为引领，以公共交通领域为突破，以应用环境为保障，示范运行取得明显成效。截至今年8月，成都已累计推广新能源公交车、城市专用车、公务车、出租车等新能源汽车近1000辆，累计行驶1300多万公里，节约汽柴油3900余吨，减少二氧化碳排放近1万吨。

车辆购置方面，成都开创出有条件分期付款方式的购车模式，达到了多赢的效果；充电设施建设方面，采取政府主导编制规划，购车单位提供土地，成都电业局出资建设和运营管理的模式。

新能源汽车示范推广工作极大地带动了成都市新能源汽车产业加快发展。截至今年8月，成都市有新能源汽车生产企业24户，其中整车企业6户，动力电池、驱动电机等关键零部件及材料企业18户；本地企业自主研发的近30个新能源车型进入工信部《车辆生产企业及产品公告》，在国内具有较强的市场竞争力，综合实力位居中西部地区前列。

成都经开区作为成都汽车产业发展重点区域，新能源汽车的“蛋糕”正越做越大。据经开区相关负责人介绍，经开区在大力发展传统燃料汽车的同时，也十分重视新能源汽车产业的发展。

成都市新能源汽车产业影响力不断扩大，吸引了沃尔沃汽车、吉利集团、上海瑞华集团、韩国SK集团等国内外知名企业来蓉发展，深圳沃特玛、美国特斯拉等国内外知名企业也纷纷前来考察洽谈。同时，德国大众电动汽车全国首站路演活动、德国宝马电动汽车试乘试驾活动在成都市举行。