建设长江经济带，是党中央、国务院审时度势，谋划中国经济新棋局作出的既利当前又惠长远的重大战略决策，是国家区域发展战略的思路创新。目前，国际环境正在发生深刻变化，国内发展面临诸多矛盾，在此背景下，依托黄金水道推动长江经济带发展，打造中国经济新支撑带，其战略意义重大而深远，对于我国全面建成小康社会，实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要现实意义和深远战略意义。

成都要明确并充分认识成都在经济带建设中的战略定位，才能抓住国家建设长江经济带的全新发展机遇，充分发挥成都在长江经济带中的战略优势，成为我国扩大内陆开放、沿江开放和实施向西开放，打造西部大开发升级版的战略高地和重要依托。

成都是长江经济带重要的中心城市。成都是我国西部地区重要的中心城市之一、长江上游地区重要中心城市、成渝经济区经济双核之一、成都经济区的核心城市。成都作为长江经济带上的西端起点，通过陆路以及陆水联运等方式与沿长江城市群连成一片，将成为长江经济带发展的驱动城市之一。成都与长江经济带沿线核心城市的产业互补性较强，是长江中上游地区产业研发实力、人才聚集力较强的城市之一，成都是长江经济带城市中最具吸引力的投资目的地和旅游目的地城市之一，也是长江上游地区最具发展潜力的城市，将在长江经济带建设中发挥更加重要的带动和辐射作用。

成都是长江黄金水道上重要的综合交通枢纽。成都地处长江上游岷江和沱江流域，自古以来就有通过岷江－长江水路，与长江中下游地区联系的航运通道。近年来，成都加快区域综合交通枢纽建设，成都作为长江经济带重要综合交通枢纽的特征显著。成都以建设国际区域性航空枢纽、铁路枢纽和公路枢纽为重点，极大提高整个地区的国际运输能力，正形成以成都为中心、辐射中西部、连接全国的区域交通体系，区域物流集聚效应，内部贯通、外部联通的综合交通网络逐步形成，为构建多层次对外交通运输通道，打造现代化综合交通枢纽奠定坚实基础。

成都是长江经济带战略的重要支撑点。成都是丝绸之路经济带和长江经济带的交汇点和结合部，是西南地区重要的商贸、金融、科技中心、交通和通信枢纽，是西部城市中综合经济实力最强的城市之一和最具竞争力的城市。成都工业化水平整体上高于西部其他中心城市，是西南地区重要的综合性工业基地，现已形成较为完善的工业体系。成都在西部大商贸中优势明显，商贸中心的功能持续增强。成都交通通信枢纽的功能不断增强，以铁路、民航、公路为骨干的运输体系基本形成。