【构筑通江达海交通网络】

构筑“开美、达澳、到非、加欧、

通中、盖亚”的国际航线格局

2014年的最后一个月，成都又迎来佳讯：直飞毛里求斯的航线将于今年2月5日开通！这不仅是中西部首条直飞非洲航线，也是内地至毛里求斯最短航线，单程空中飞行仅需9.5小时。“成都市场一直以来都是一个极具潜力的市场。”毛里求斯航空公司亚洲及大洋洲总经理莫清博表示，之所以在中国中西部地区选择成都开通航线，这既是成都市场的潜力以及成都在西部地区的地位所决定的，也是公司在中国市场发展战略考虑的结果。“相信先期开通的包机航班将为推动定期航班开通打下良好基础、萌生动力。”

2014年，对成都的对外开放进程来说是特别的一年，在直航开通上更是颇有成果。去年6月，还有美联航正式开通了旧金山至成都定期直飞航线，成都成为继北京、上海、广州之后中国第四个正式开通直飞美国航线的城市。此外，成都至阿布扎比航线加密至每天一班，成都至伦敦航线采用先进的波音787机型执飞，且航班密度加密至每周五班。截至目前，成都已开通航线241条，其中国际及地区航线78条，通航国内外城市187个，居中西部首位。开拓国际航线格局的脚步，成都并没有停止。如今，直飞莫斯科等更多国际航线正在推进中。“开美、达澳、到非、加欧、通中、盖亚”的国际航线格局在成都形成，成都直飞航线覆盖全球五大洲。今年，成都还将重点打造“朝发夕至、通达全球”国际航线网络。

2014年12月31日23时57分，川航3U8994航班从南京飞抵成都，平稳降落在双流国际机场，这是成都机场2014年最后一个航班。随着该航班安全平稳落地，成都机场旅客吞吐量去年突破3750万人次，进入全球机场排名前40强。

不仅构筑通江达海的航线格局，成都更以良好的服务，积极营造对外开放环境。2013年9月1日，成都正式开始实施72小时过境免签政策，成为中国第四个、西部首个实施72小时过境免签的城市，免签范围扩大至51个国家。2014年，成都市制定了落实72小时过境免签政策的工作方案，以充分利用成都72小时过境免签政策，进一步提高成都对外开放水平，有效整合商务、会展、旅游和航空网络资源，助推相关产业发展和国际航空枢纽建设，加快成都市开放型区域中。