乘坐感受

平稳安静 几乎没一点噪音

昨日上午，在石羊电动汽车充换电站内的空地上，新增的一块区域吸引了随行采访记者的注意：四周用绿线标注，正中画有一个WIFI符号。四川省川电新能源电动汽车服务有限公司总经理陈力告诉记者，这里就是供电动公交车进行无线充电的地方，地面和车辆底部两块充电板距离大约17厘米，采用无线电波充电方式。把公交车开入该区域，无须打开车厢盖，无须使用电缆，只要静静地停在那里，每两分钟就可以充1度电。“目前电动车无线充电技术，在世界其他地方都还处于科研阶段，而在成都，我们已经将其投入正式运营。”

由于上午的启动活动现场是在天长路，在主办方的组织下，记者一行分别登上两辆此次即将投入试运行的无线充电社区巴士，前往天长路1058路社区公交起点站。绿色的社区巴士前窗玻璃下贴着“无线充电”4个字，显得格外醒目。

开车的曹师傅是个有着10多年驾龄的“老把式”，他说，开这辆电动公交车，点火、起步和换挡都与开普通公交车相同，但电动公交驾驶起来也有诸多不同，“首先，电动车的起步加速都很平稳，几乎没有一点噪音。”曹师傅握着方向盘说，只需轻轻一踩电门（即普通公交车的油门），电动车便能迅速启动。而就在方向盘的一旁，一个液晶显示器实时显示和记录车辆每块电池的运行情况及相关的指标，整个驾驶室时尚，简洁。

“平稳，安静基本无噪音。”这是记者乘坐的第一感受。

无线充电

停车候客 随时补充电量

上午10∶40，两辆社区巴士缓缓地驶入位于天长路的公交巴士站点。两个停车位的中间，分别安装上了1平方米左右的一个无线充电发射装置，上面用“电池电量”的图标标识，并标有“CHARGE PAD”字样，十分明显。曹师傅说，“只需要将车辆对准这个停车引导线，缓慢将车辆停放即可，安装在汽车底部的充电装置和地面上的充电装置就可以对准了。”