身份鉴别

程序设置 识别驾驶员才能充电

“充电十分方便！”

说起对社区巴士进行充电，曹师傅满脸笑容，“只需要停车进入这个充电区域，通过手机或者ipad上预先安装好的控制程序，就可以对车辆进行即时充电，无须下车、插线等众多一系列的其他过程。”话说间，曹师傅就拿起驾驶台上的一个ipad，马上给记者演示起来。

通过屏幕，记者看到，在11∶59的时候，充电的状态为“已经充满75%”，功率为20.1千瓦，效率为85%，充电时间显示为7分13秒。“由于这几天的温度较低，充电效率和充电时间相对比气温较高时候要低一些和长一些，”陈力介绍，“平时的充电效率可以达到90%以上。”

是不是其他所有的电动汽车也可以在这里进行充电呢？“不能。”中兴新能源公司四川项目部负责人陈孜接受采访时表示，“通过程序设置，我们对所有的无线充电装置都有‘身份识别’，而对社会电动车、私家电动车的这种无限充电，也是我们下一步努力的方向。”

根据目前的初步安排，在初期试运行之后，预计春节前后，1058路社区巴士将全部由6辆无线充电车代替。