这里，没有春天的鸟鸣，却有更加动听的“建设之歌”

这里，没有欢声笑语，有的只是金属与金属碰撞的声音

“一二！一二！”这整齐划一、充满力量的号子声，仿佛是一曲早春的“建设之歌”，响起在成都地铁4号线文家场车辆段的施工现场。昨天，成都地铁在建项目的部分标段提前复工。

地面

唱响早春“建设之歌”

碎石的路面，是他们施工的场地；重达670斤的水泥枕木，压在他们的肩上；这里，没有假期的轻松，有的是坚守，有的是汗水——这就是昨天下午记者在地铁4号线文家场车辆段施工现场看到的场景。

“4号线一期工程距离开通已经越来越近，现在每一天都很重要，所以今天我们提前结束了春节假期，开始复工。”施工单位项目副经理夏隆岩对记者说。他所指之处，只见车辆段偌大的棚式停车库已经完成，两辆率先抵达的列车停放其中；穿插前行的轨道也已经或完成或具备雏形，未来4号线一期的列车都将经这些轨道回到这个“停车场”。

“我们现在正在铺设的是车辆段的试车线。”现场施工负责人袁勇对记者说，这1100米长的试车线，是新车抵达车辆段后，进行试跑的一段轨道。“现在已经完成了700多米，预计再有半个月就可以铺完。”袁勇告诉记者，因为轨道长度不长，所以没办法使用铺轨机进行铺设，只能人工铺设。记者看到，2.5米长的水泥枕木有335公斤，要4个工人合力才能移动；而另一种4.8米规格的水泥枕木更重，达到了900公斤，要12个工人合作才能移动。