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成都首个老旧小区地下停车场将在同德社区投用 首吃螃蟹为何不顺心?
2015-07-14 23:10:54  |  新闻中心 成都汽车车友之家 

此外,冯裕萱认为,哪怕是跟住宅小区停车场的收费标准相比,自己也站得住脚,“自从今年国家放开住宅小区停车场收费价格后,成都不少小区的停车费用已经在提高了。”

焦点三:十年租约一次付清该不该?

“十年租金一次性缴纳”是同德社区居民的另一个“不解之处”。

“我从来没有听过租车位是一次性交十年费用的。十年时间,我都不确定自己会不会一直住在这个小区。如果搬家了,车位还要转租,麻烦的很。何况一次性缴纳5万元,对不少人也是不小的压力。”同德社区居民赵小辉认为,一次性缴纳十年租金,自己心里也很没有底,万一租金交了,后期公司运营出现问题,租约不能继续生效怎么办?“还是一年一年交比较合适。”

投资方为何要设置这样一个条款?冯裕萱给出的回答很直接:就想尽快收回一部分投资成本,“刚才也算过成本账了,如果顺应大部分居民的意愿,一年一年收租金,收回成本非常慢。对于商人来说,如果5年内不能收回成本,这基本上就是一个失败的投资。”冯裕萱说,在居民反映强烈的情况下,缴纳租金的期限可以考虑有所缩短,但幅度不会很大。

家住鸿生花园的居民张先生认为,如果投资方想尽快收回投资成本,为何不出售车位,让居民获得车位产权,“就像不少人宁愿贷款买房子,也不想长期租房子的道理一样,如果要一次性付十年租金,我宁愿再多花点钱直接把车位买下来。”

但这条建议,暂时没有纳入冯裕萱的考虑中,“现在成都的老旧小区停车日益紧张,车位需求会越来越大,我们的车位今后还有增值空间,现阶段出售车位对我们来说,益处不大。”

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来源 四川日报  |   作者 蒋君芳
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