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成都地铁4号线一期确保年底开通 地铁18号线快慢车将套跑新机场
2015-07-22 17:23:28  |  新闻中心 交通频道成都地铁 

地铁4号线一期工程线路全长约22.4公里,共设16座车站,站点平均间距约为1.24公里,全为地下线和地下站。其中换乘站5座,分别与地铁1、2号线等6条地铁线路衔接换乘。成都地铁4号线一期工程起点站设在公平站,沿光华大道向东,在三环与外环路间向北拐入清江东路,沿清江东路向东至中医学院后,下穿长富新城、泡桐树公寓、同顺公寓等建筑。进入商业后街后,再沿商业后街、羊市街、白丝街、忠烈祠东街、玉双路、双桥路,终止于沙河站。

一期工程共设车辆段1座——即文家车辆段,主变电站2座。分别位于文家车辆段内和双庆路、成洛大道槐树店路段与沙河交汇处的沙河东侧。线路控制中心则不单独建设,与地铁1、2、3号线合设于1号线世纪城站西侧的地铁大厦B楼内。

为确保4号线一期动车调试的安全和调试计划的实施,成都地铁运营公司于本月17日组织全线轨行区车巡检查,全面开展信号动车调试工作。第一阶段(西客站以西)动车调试完成后,充分理顺动车管理流程,实现各调试单位的默契配合,验证信号与车辆等系统的接口,为全线动车调试提供有力保障。同时,在东段正式接管前 4号线一期ATS大屏系统具备使用条件,满足中心调度员对轨行区动车现场情况的实时监控。为满足4号线动车调试任务多、时间紧的现状,成都地铁运营公司组织信号承包商及调试配合单位,深挖潜力,合理组织,开创成都地铁新线动车调试期间连续48小时不间断动车调试的先河,在保证行车安全的同时,极大程度提高测试效率。同时,为提高轨行区的利用率,在信号动车调试期间,将统筹安排车辆动车试验及综合联调科目,实现轨行区动车试验的完美结合。

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来源 成都日报  |   作者 袁弘
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