法律保障

“轨道交通建设运营”立法

法律法规方面，将抓紧《城市轨道交通建设运营管理条例(暂定名)》的立法工作，为全市城市轨道交通建设及运营管理提供法律保障。参照借鉴国内外城市轨道交通建设的经验，制定《成都市城市轨道交通建设设计技术导则》。

并且，依据住建部颁发的《城市轨道交通建设项目管理规范》(GB50722-2011)，制定《成都市城市轨道交通建设项目管理实施办法》。

为提高轨道交通建设的进度和效率，成都还将建立城市轨道交通项目审批绿色通道，规划、国土、发改、建委、环保、公安消防等市级有关部门分别建立轨道交通项目审批绿色通道，同步办理城市轨道交通项目的建设手续。

注：除公布计划开通时间的地铁线路，还有19号线(含“天府新站至17号线”项目和“温江至都江堰”项目)、15号线(新都至金堂)、8号线二期(成都理工至龙潭)、17号线(还有“九江北至城铁双流”项目)、9号线二期(火车西站至熊猫大道站)均计划于2020年前开工，但由于线网规划尚未获批，项目开通运营时间另行确定。

成都为啥加速发展轨道交通?

挤

地面交通基本饱和，已成城市发展瓶颈，迫切需要发展公共交通

少

轨道交通出行人数占比目前并不合理，成都市民出行主要依靠常规公交

国内外轨道交通的规模和快速发展带动着一个城市的转型与进步，成都的发展速度、城市规模、交通状况，使得发展轨道交通势在必行。同时轨道交通的发展，还将促进城市形成“双核共兴、一城多市”网络城市群格局，带动上下游产业发展。