定位于快速城市轨道交通线路、连接中心城区和新机场（天府国际机场）的成都地铁18号线，其博览城站下个月将开始动工建设；而目前该线路沿线已经陆续开始进行地质勘测——这是昨天记者从成都地铁公司获悉的。

18号线沿线地质勘测陆续开始

与目前在建的多条地铁线路不同，18号线定位于快速城市轨道交通线路，连接中心城区和新机场（天府国际机场），其线路全长58.6公里。根据今年8月12日《成都轨道交通18号线一期工程环境影响评价第二次信息公告》首次披露的站点设置情况来看，18号线共设9个站点，依次为火车南站、环球中心站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、天府新站、三岔湖站、天府国际机场站（以上均为工程名）。此前成都地铁官网发出的最新关于18号线的两个工程公告中，明确了该线路分两期工程，其中一期工程从火车南站至天府新站（含龙泉山隧道），正线长约41.5公里，均为地下线，设7座车站，全为地下站，平均站间距为4.84公里；二期工程从天府新站（不含龙泉山隧道）至天府国际机场站，正线长约20.28公里，地下段长约7.3公里，高架段长约2.4公里，地面段长约10.58公里，设置2座车站，1座地下站，1座地面站。虽然该线路将分两期设计和实施，但将同步开通运营。

目前，该线路沿线已经陆续开始进行地质勘测。在勘测点位的公示牌上标明，该项正式动工前的工序由中铁二院成都地勘岩土公司负责进行，而具体工作内容是“地铁18号线详勘”。