“我想，要是在两三年前，大家可能对成都物流这些发展战略不一定能听懂，但是成都提前规划，现在已经具备了良好基础条件，将有力加快推动实现新的发展战略。”当成都市政府代表发表题为《着眼“十三五” 聚焦“一带一路”，加快打造西部国际物流枢纽城市》主题演讲，勾画出“十三五”成都物流发展“蓝图”后，主持人国家发改委综合运输研究所所长汪鸣如此说。

“‘十三五’期间，成都将依托作为‘一带一路’和长江经济带战略交汇点的区位优势，充分发挥现代物流业在产业体系中的基础性和先导性作用，加快将成都建成‘立足西部、辐射全国、影响全球’的国际物流枢纽和联通欧洲、泛亚的桥头堡。”记者从论坛会上了解到，围绕实现该发展目标，未来5年成都将创新推进物流枢纽建设，提升国际互联互通水平。

航空

力争2020年底与全球“50强机场”近半直航

其中，包括加快门户型国际航空枢纽建设。构建“一市两场”航空枢纽格局，加快推进成都天府国际机场建设，积极推进双流国际机场扩容提能工作，尽快实现“两场”优势互补、“两翼”协同运行。大力拓展国际航线，加快构建高密度衔接的国际国内航线网络，建立完善4小时航程的亚洲航线网络，加密10小时以内航程的洲际航线，发展10小时以上航程的跨洋洲际远程航线，形成西部共享的中转枢纽。争取到2020年底，成都与全球50大繁忙机场中的20大机场开通国际直飞航线，实现成都与全球主要经济体的直通互联。