昨日上午，公安部、交通部联合发布关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见，对驾考报名、驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改。其中，《意见》提出试点小型汽车驾驶人自学直考，引来各界热议。

天府早报记者就此采访了成都市交管局相关人士。该人士表示，“目前没接到任何相关文件和通知。”此外，成都金运驾校负责人李女士称，在不违背法律法规的基础上，很多方面都有待探讨和研究，“自学直考有诸多限制性规定，实施起来难度大。”

难度大

合适指导人难寻能 自学难考过

【《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考，包括私家车。同时，《意见》也做出了限制性规定：允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。】

成都金运驾校负责人李女士表示，自学直考实施起来难度大。她称，“首先，私家车安装辅助装置属于改装，需要在车管所备案，而《意见》里又明确规定，安装了辅助装置的自备车辆必须非经营性，可能教的也就是家人、朋友这么一两个学生。安装一套这样的装置费劲又费钱。”李女士说，虽然国外已经有自学直考模式，不过国内的道路情况并不适合自学，“国内的道路人多、车多，路况条件并不理想，而且在自学的时候发生任何违章、事故，都由指导人员负责，又有多少人愿意来承担这个责任?”