首页 资讯 生活
成都火车北站扩能改造工程怎么改?从功能到“颜值”全部实现“鸟枪换炮”
2016-02-05 18:06:23  |  新闻中心 交通频道火车铁道 

道路工程(含配套管线、交通、景观绿化和照明工程)中,包括火车北站北广场底层道路工程,起于火车北站,止于赛云台路,长约865米、宽38.5米。火车北站南广场底层道路工程,起于二环路,止于火车北站,长720米、宽35米。赛云台路工程,起于商贸大道,止于八里桥路,长约1200米、宽40米。商贸大道(北站西二巷至赛云台路)底层道路,长约1420米、宽约45米至66米。

据介绍,火车北站扩能改造配套市政工程在为火车北站交通枢纽提供对外交通通行支持的同时,影响着火车北站片区改造的建设进度,配套的市政设施和便利的交通将对片区的改造建设产生积极的推动作用。火车北站沿线分布有较多的住宅和商业用地,因此该项目的建设可大大改善区域的交通现状,极大地提高其通行能力,满足日益增长的交通运输需求,适应并促进地方经济发展。

本文共6页 123456
来源 成都日报  |   作者 袁弘
点击阅读更多【成都火车北站】新闻
成都火车北站与东站互通为关闭做准备 改造后公交铁路地铁将无缝换乘
成都火车北站与东站互通为关闭做准备 改造后公交铁路地铁将无缝换乘
成都火车站(火车北站)的“最后一个春运”期待改造后“涅槃重生”
成都火车北站扩能改造 项目用地范围内房屋征收工作已完成60%
成都火车北站改造成什么样?布局:南北向中轴线对称格局 外观:呈现“门楼”建筑形态
成都火车北站扩能改造工程怎么改?从功能到“颜值”全部实现“鸟枪换炮”
成都火车北站“大变脸”多重因素促成 提档升级迫在眉睫
2016年春运期间 成都火车北站私车禁入 成都东站接送客即停即走
2016年春运期间 成都火车北站私车禁入 成都东站接送客即停即走
社会车辆禁入成都火车北站中心区域 违者罚100元记3分
社会车辆禁入成都火车北站中心区域 违者罚100元记3分
[下篇文章] 成都市食药监局:流通环节3批样品不合格 整体不合格率为0.87%
[上篇文章] 成都中心城区继续禁放烟花爆竹违者处100元至500元罚款 红火春节绿色过
关于我们 | 服务条款 | 广告联系 | 加盟合作 | 联系我们
欧咯®旗下网站 成都热线
Copyright © 2006-2021 CDRX.net All Rights Reserved.
欧咯®版权所有