综合型街道——
功能与界面类型混杂程度较高，或兼具两种以上类型特征的街道。
一般街道——
一般包括人行道、非机动车道、机动车道，是城市中最普遍存在的街道。
步行街道——
禁止机动车通行的行人专用道。
人车共享街道——
未划分道路路权，人车混行的街道。
如何打造小街区？《导则》从交通设施、绿化景观、市政设施、公服配套、建筑工程方面，细致地列明了如何打造出更宜居、更绿色、更方便、更和谐的小街区。
交通设施
遵循四大原则
发挥高密路网的交通优势
基本原则——
在街道网络方面，遵循四大原则：打通各类“断头路”，形成完整路网，提高道路通达性；增加路网密度，引导机动车通过支路通行，以减轻主干道上的交通压力；保障非机动车行驶路权，形成连续通畅的骑行网络；建立科学合理的交通组织、完善的交通系统支撑，发挥高密路网的交通优势。
在路权分配方面，遵循“优先保障步行交通，其次是公共交通，再次是非机动车通行及机动车通行，强调绿色出行方式优先”的原则。
