批复还要求，对项目营运中期噪声预测超标的7处敏感点临公路侧，要安装声屏障+隔声窗;对61处敏感点临公路侧，要安装隔声屏，控制和减小交通噪声影响，防止噪声扰民。

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成都天府国际机场高速

据悉，成都天府国际机场高速公路主线起于锦江区三圣乡绕城高速公路，沿成渝客专并行，以隧道穿越龙泉山至简阳境，设枢纽互通接第二绕城高速公路，经新机场互通接天府国际机场。长43公里，双向八车道。从新机场互通至在建的成都经济区环线(第三绕城高速)，长13公里，双向六车道。

图据成都交委微博

起点入城连接线，与主线在绕城高速百花园枢纽互通处对接，向城内方向延伸至成都三环路。长3公里，双向八车道。

天府支线起于成自泸高速公路正公互通立交，对接正公快速通道连接天府新区，向东布设至双流县太平镇与主线相接。长11公里，双向六车道。

机场高速南线起于天府国际机场高速公路正线涌泉互通，经成都天府国际机场南侧止于成都经济区环线高速太医沟互通，接规划建设的成宜高速，长19公里，双向六车道。

图据成都交委微博

成都天府国际机场高速公路作为成都天府国际机场交通基础设施配套工程，既是四川天府国际机场正常运转的重要保障，也是成都规划建设的“三环十五射”西部高速公路主枢纽路网的重要组成部分。