30日，成都天府国际机场高速公路在简阳市坛罐乡拉开了建设大幕。

三年时间，全长89公里的高速公路，将为成都天府国际机场构建集多条轨道交通、高速公路、快速通道于一体的立体综合交通运输体系，在推动成都加快建设国家级国际航空枢纽的同时，进一步深化成渝城市群互动合作。

成都天府国际机场高速公路建成后，将实现与成都绕城高速、成都第二绕城高速、成都经济区环线高速、成自泸高速、成宜高速、资广高速等六条高速公路的互通转换。 本报制图/卢浩

“四轨两高五快”与新机场同步完成建设

作为成都天府国际机场的配套，成都将在周边规划建设“四轨两高五快”立体综合交通运输体系。

其中，“四轨”为4条轨道交通线路，包括地铁18号线和地铁13号线以及规划建设的蓉昆高铁 (成都至自贡段)、蓉京高铁(成都至达州段)，其中地铁18号线已经开工。

“两高”为2条高速公路，分别为成都天府国际机场高速公路、成都经济区环线高速公路。其中，成都天府国际机场高速公路将分为南线和北线，南线接成宜(成都—宜宾)高速，北线则接资广(资阳—广安)高速再连重庆潼南。

“五快”为5条快速通道，包括资(阳)三(岔湖)快速路、简(阳)机(场)仁(寿)快速路、龙(泉驿)简(阳)快速路、简(阳)三(岔湖)黄(龙溪)快速路以及金(堂)简(阳)快速路。