30日，成都地铁官网公布《成都市轨道交通18号线二期工程环境影响评价第一次公告》，成都市轨道交通18号线起自成都南站，止于成都天府国际机场，分两期建设，设计最高运行速度140km/h，采用地铁A型车。一期工程为火车南站至天府新站(含龙泉山隧道)，目前已开工建设;二期工程为三岔湖站(含龙泉山隧道出口至三岔湖站区间段)至天府国际机场，线路长约26.85km，其中地下线路长约8.2km，地面线路长约2km，高架线路长约16.65km，共设置5座车站。建设工期40个月。

成都地铁18号线一二期线路示意图（资料图）

本网曾报道，2016年8月9日，四川省发展改革委下达了《关于成都市轨道交通18号线一期工程可行性研究报告的批复》，同意建设成都市轨道交通18号线一期工程。该工程起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，全长41.4公里，对强化成都中心城区、天府新区和成都天府国际机场之间交通联系具有重要意义。

该工程起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，全长41.4公里，其中地下线40.75公里（龙泉山隧道9.35公里），地面线0.65公里；设车站7座、合江车辆段1座和合江、香山主变电所2座；车辆采用A型车，最高运行时速140公里；线路运营组织采用普通车和机场专列快慢车混跑模式；总投资210.79亿元，其中项目资本金42.16亿元，约占总投资的20%。按照此前公布的建设方案，地铁18号线一期工程计划于2020年1月完工。