3月1日下午4时许，“中欧班列‘蓉欧快铁’北线成都至白俄罗斯定制班列”发车仪式在成都铁路口岸举行，这是成都国际铁路班列公司拓展白俄罗斯、俄罗斯国际市场的重要行动。据悉，成都将以本次发车为契机，全面构建“三网两港一枢纽”立体式国际化物流体系，加速打造泛欧亚贸易物流桥头堡、内陆开放高地和国家门户城市。

应吉利汽车集团要求，此次定制班列分别从宁波和成都集货，满载吉利汽车零配件，从新疆阿拉山口出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯，最终抵达白俄罗斯明斯克吉利工厂，全程8866公里，预计运行时间为12天。

此外，成都国际铁路班列有限公司正积极筹备中欧班列“蓉欧快铁”北线，即成都至俄罗斯的莫斯科、托木斯克，白俄罗斯明斯克，立陶宛等国，覆盖独联体及东欧国家的国际铁路班列，力争在3月下旬正式开通，实现双向稳定运行。

统计数据显示，2016年，中欧班列“蓉欧快铁”全年实现开行国际铁路班列520列，其中开行中欧班列460列，开行数量跃居国内首位，占国内中欧班列开行总量26%，发运货物总价值超过13亿美元。中亚班列同步开行共60列，以成都为中转枢纽的对欧贸易货物接续服务能力大幅提升。

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成都“两港三网”国际物流枢纽全面发力

3月1日，随着中欧班列“蓉欧快线”北线成都至俄罗斯定制班列正式驶出成都国际铁路港，成都深入实施“蓉欧+”战略，推进“两港三网”建设的步伐全面加快。