首页 资讯 生活 400-633-4033
成都共享汽车平台扎堆 途歌“随借随还”的共享汽车来了
2017-09-29 17:49:07  |  新闻中心 成都汽车车市报道 

据记者了解,途歌目前投放的奔驰Smart在加满一箱油后能跑200公里左右,在油量不足的情况下,可使用车上的加油卡进行加油。其工作人员告诉记者,途歌投放的每辆车上都配有一张指定车牌号的加油副卡。如果遇上少油或无油的情况下,客户可自行前往加油站使用加油卡补充油量。

业内观点

每辆车每天需6个订单

才能达到盈亏平衡线

随着城市的发展,出行成为市民日常面临的主要问题,共享汽车也因此成为资本抢夺正盛的共享经济新风口。独立互联网汽车出行分析师张旭在接受成都商报记者采访时表示,共享汽车目前在北上广等地已经火热起来。就北京而言,租车的群体越来越多,已经进入“抢租”状态。成都的共享汽车虽然处于起步阶段,但成都市民的接受度比较广,待用户习惯培养起来后,是有市场前景的。

不过,张旭同时表示,共享汽车虽然很热,但其成本较高风险也较大,如何实现盈利是众多企业面临的难题。据张旭介绍,共享汽车每辆车每天需达到6个订单,才能达到盈亏平衡线。

成都商报记者 费成鸿摄影报道

本文共3页 123
来源 成都商报  |   作者 费成鸿
点击阅读更多【共享汽车】新闻
途歌公司成都玩“蒸发”:车难找押金退不了公司还搬了
共享汽车公司扎堆成都市场 差异化或决定共享汽车前景
市民高速“惊魂”:共享汽车绕城高速路“抛锚”租车人冒险挪车
成都共享汽车(新能源汽车分时租赁业)新政27日起施行:账号限本人用 安全事故企业先赔
成都共享汽车平台扎堆 途歌“随借随还”的共享汽车来了
新能源共享汽车在成都悄然兴起 一分钟五毛钱年轻人成消费主力
新能源共享汽车在成都悄然兴起 一分钟五毛钱年轻人成消费主力
共享汽车进入成都 市民体验反映停车难 交委:新规制定中
共享汽车进入成都 市民体验反映停车难 交委:新规制定中
成都分时租赁共享汽车平台扎堆 市场争夺战大幕拉开
[下篇文章] 全棉时代进驻成都太古里 9月底新店密集开业
[上篇文章] 成都出台土地新规:商住混合用地建设应“先产业后住宅”
关于我们 | 服务条款 | 广告联系 | 加盟合作 | 联系我们
欧咯®旗下网站 成都热线
Copyright © 2006-2021 CDRX.net All Rights Reserved.
欧咯®版权所有