成都二环路BRT快速公交全方位揭秘 “空中车站”坐公交

　　二环路快速公交揭秘之二：车辆

　　【听说快速公交的车子与普通公交不同，真的吗？为什么要为快速公交“定制”车辆呢？】

　　两种颜色 共有5个车门

　　■记者揭秘：目前快速公交专用公交车共有两种型号，他们之间的区别只是在于颜色的不同。其中一种与现在的公交车配色相同，另外一种则采用白黄配色，并且加入了车身透明设计。

　　当然，从外观来看，该车与现行“大肚”公交都是一个尺码，但是结构上又有很大的不同。快速公交专用公交车车身的左侧增加2个乘客门，加上原本左侧的3个门，快速公交客车共设5个乘客门。增加车门是为了适应快速公交系统，车身左右车门将视站点的情况任意开启。

　　据了解，在二环路上，它拥有专属的环形、相对全封闭的专用道，除了在进出终点站的时候，运行过程中完全不会受社会车辆的干扰。经过改造的二环路将是一条全封闭的快速路，所以不会存在路口左右转车辆对公交车运行的干扰。正是因为运营模式的调整，快速公交必须进行专门“定制”。