成都市域内出租车跨区营运必须打表 表外加价不超过50%

成都中心城区内打车“打表付费”，但如果打车从春熙路到温江，又应该收多少钱呢？一直以来，成都中心城区出租车跨区营运采取议价结算的方式，常常引发漫天要价、拒载等情况，招致乘客不满。今后，出租车跨区营运将有规矩可循。昨日，记者从成都市交委获悉，从明日开始，成都市五城区（指锦江区、青羊区、金牛区、武侯区和成华区行政区域，下同）将试行出租汽车跨区营运指导价，在打表计费的基础上允许一定的议价空间。

市交委出管处相关负责人介绍，近年来，随着成都市社会经济的快速发展及城市化进程的加快，中心城区与郊县间的联系日益紧密，乘客搭乘出租汽车跨区出行的情况日益增多。

“目前，中心城区出租汽车跨区营运采取的是议价结算方式，由于缺乏标准，往往出现漫天要价、拒载等情况，导致乘客投诉日益增多。因此，有必要对中心城区出租汽车跨区运营价格进行进一步的规范，以减少价格争议，保障司乘人员双方利益，提升出租汽车行业服务质量。”该负责人表示。

为探索和规范成都市出租汽车跨区营运的结算方式，借鉴2012年以来在双流国际机场执行的出租汽车跨区营运指导价管理经验，成都市交委、市发改委研究决定，在成都市五城区试行出租汽车跨区营运指导价，在打表计费的基础上允许一定的议价空间，从2014年12月20日起试行，试行期1年。具体实施办法如下：