成都地铁4号线一期力争年底投运1号线南延线有望7月通车

1号线南延线有望今年7月通车4号线一期力争年底投运

据介绍，1号线南延线约5公里线路有望于今年7月左右通车，此外4号线一期工程也将力争年底投入试运营。该线路通车后，成都地铁的网络形态将初步显现，换乘点将增加。“过去仅有天府广场站一个地铁换乘站，4号线一期通车后将增加中医大省医院站与2号线换乘、骡马市站与1号线换乘，未来在市二医院站还将与3号线换乘。换乘点的增加，也意味着成都地铁网络化效应出现，成都市民通过换乘抵达的地方将更多。到2017年随着更多的地铁线路通车，换乘站将增至10余个。同时，今后成都地铁也将进一步向郊县延伸，在目前2号线连接龙泉驿、郫县犀浦之外，2017年左右1号线将进一步联系天府新区，4号线连接温江、龙泉驿西河，6号线直达郫县。”该负责人表示。

全年平均日客流量超过84万人次全国客流强度排名第五

运营方面，成都地铁已通车的1号线一期、2号线全线共62公里，全年平均日客流量已达到84万至85万人次，就在2014年最后一天当日最大客流量达到了全年最高峰，约117万人次。2014年全年客运量达到2.82亿人次。成都地铁也成为继北京、上海、广州、深圳之后，全国客流强度排名第五的地铁系统。成都地铁的繁忙，也表示其在整个公交出行的占比在增加，公交分担率从1号线开行初期的3%提高至现在的12%。

“运营线路虽然不长，但载客量很多，在早晚高峰也凸显了一定的拥挤。”该负责人说，因此成都地铁采用加密发车、缩短发车间隔，以及高峰期开行大站快车等方式，缓解早晚高峰客流繁忙程度。经过一系列的努力，目前成都地铁1号线最短发车间隔达到了2分50秒，2号线最短发车间隔为4分5秒，在早高峰时，还开行2至3班大站空车，疏散高峰客流。