缉查布控系统“火眼金睛”已有48辆车落网 成都克隆出租车无所遁形

开克隆出租车不到一个月就被抓

昨天下午，记者在交警二分局见到了驾驶员韩某，此时刚结束15天行政拘留的他，即将面临“二进宫”的局面，因为交管部门的处罚，他还将回到拘留所，继续接受为期5天的行政拘留。

说起自己的行为，韩某也十分后悔，他说自己开了16年的出租车，原本也是一名正规出租车的驾驶员，后来为了多赚点钱，才选择开克隆出租车。

“结果开了还不到一个月，才挣了4000多元钱，就被交警拦下了……”韩某坦言，站在乘客的角度来说，乘坐克隆出租车的确是有风险的，这些车很多证件都是伪造的，有些是报废车，车况差，甚至连保险都没有，要是出了什么问题，驾驶员一走了之，乘客会很难维权索赔，“有了这次经历，我是不会再去开克隆车了！”

至于如何识别克隆出租车，韩某坦言经验丰富的司机可以从车牌号进行识别，但普通市民的确较难识别，“有些假车牌‘川’字较细，手电筒照上去不会反光，这些车牌都可能是伪造的。”

严查克隆车有“利器”

开展克隆出租车专项整治，缉查布控系统无疑是交管部门的一大“利器”，克隆出租车一旦现形，都逃不过系统的“火眼金睛”。在交警二分局的指挥中心，记者看到了各个辖区的实时视频监控，在该系统的帮助下，一旦有可疑车辆出现，系统就会显示异常，从而将信息自动发送给在路面执勤的交警，“警务通上会明确显示号牌种类、号牌号码、报警时间、点位等信息，收到这些信息后交警就会进行拦截检查。”二分局民警雷强说。