首架国产新支线客机ARJ21交付成都航空 2月28日首航长沙上海
“运营ARJ21飞机是成都航空的宝贵机遇。”龚江称,前不久,公司股东会、董事会批准了公司“十三五”规划,对未来五年的发展做了宏观布局,描绘了公司未来五年发展的宏伟蓝图,将以ARJ21飞机为龙头,在已开展工作的基础上,进一步夯实发展基础,提升发展速度,实现规模与效益的双丰收,把成都航空建设成为知名的航空运输企业。而作为成都航空的一名员工,以能够示范运营国产民机为荣,对公司未来发展充满了信心和期待。
目前,龚江与公司其他同事一起,正忙碌着首架国产新支线客机即将投入正式运营的事宜。ARJ21—700支线客机在示范运营初期以成都为基地,以点对点的模式进行航线编排。为了能更好地让“阿娇”在示范运营期内将各种性能完美地展示出来,运营初期将主要选择国内政治、经济影响力大的城市,以提升机型的品牌效应。进入成熟期后,在符合飞机性能的前提下,将紧密围绕飞机的设计初衷和品牌目标来设计编排支线、高高原、旅游航线,从航线上体现“阿娇”的良好性能。
“预计今年2月28日,‘阿娇’就将从成都起飞,开启她的商业运营航班‘处女航’。”据龚江介绍,目前已确定“阿娇”首飞航线为成都—长沙—上海虹桥,将于2月28日首航,而原计划的首条航线是从成都飞往中国首都—北京,但由于北京机场时刻资源紧张,力争第二条航线从成都飞往北京。
成都航空一共订购了30架ARJ21客机,首架客机已成功交付和接收,首批余下的4架客机将在今年内陆续交付,其余的25架则在未来的5—6年内完成交付。除了至北京、上海航线,成都航空还已确定成都至深圳、南京、西安、贵阳、武汉另外5条热门航线,作为首批5架国产新支线客机的示范运营航线。
[相关:成都航空] [来源:成都日报] [作者:杨富] [编辑:成都热线 ]
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