成都首个道路“中央等候区”在​顺城大街与提督街交叉口投用

【成都特色】

科学治堵重要内容

“中央等候区”将逐步推广

记者从成都市交管局了解到，和其他城市的“中央等候区”相比， 成都市的“中央等候区”是“科学治堵”中工程治堵的重要内容。上周五晚，通过城管委配合，对该路口实行“短平快”改造，仅用了一个晚上就完成了“中央等候区”的设置，将对交通的影响降到了最低，并于昨天正式投入使用。记者了解到，交管部门将会在符合条件的路口，逐渐推广这个省时高效又安全的“中央等候区”。

记者了解到，根据工程治堵的安排，到2022年，完成100个城市道路“短平快”改造、550条中小街道路面黑化维护，提高路网密度，完善微循环系统，提档升级道路交安设施。2017年，优化提升顺城街等8条道路指路系统。2022年，完成市域范围的道路交安设施标准化、智能化建设，构建精细化、人性化的城市路网指路系统提升工程。

本报记者 何良  摄影 刘阳