成都天府国际机场高速公路重点控制工程龙泉山1号隧道开工
应对高瓦斯隧道
施工机械采用防爆型或进行防爆改装
龙泉山1号隧道为高瓦斯隧道,施工时通风及瓦斯监控、检测假如不到位,或用电不规范等,极易造成瓦斯事故,瓦斯安全风险极高。“我们将根据相关技术规范要求,做好隧道瓦斯监控检测、通风、车辆防爆改装及隧道供配电管理,避免瓦斯事故,确保隧道施工安全。”史亚军表示。
在通风方面,各洞口各配置1台正用风机、1台备用风机,共计8台风机,并配置4台400KW发电机作为备用电源,确保隧道通风连续、不间断;风筒采用抗静电、阻燃风筒。
在瓦斯安全监控方面,隧道瓦斯监测采取人工检测、便携式甲烷检测报警仪检测和瓦斯自动监控系统相结合的监测方式,三者监测的数值相印证,避免误报现象。在洞口设置门禁安检系统,对进出人员及车辆进行安全检查,防止违禁物品进入隧道,确保安全施工。
同时,隧道内施工机械必须采用防爆型或进行防爆改装,“施工前,委托具有相应资质的单位,对挖掘机、装载机、自卸车、砼运输车等洞内施工车辆进行整车防爆改装。”
另外,隧道洞内供电都采用专用变压器,专用开关,专用供电线路,瓦斯浓度超标时与供电的闭锁及压入式通风的风机与洞内供电的闭锁。“当通风机停止运转或瓦斯浓度超标时,立即自动切断隧道内的一切非本安电源。洞内所有电气设备均采用一级防爆产品或进行防爆改装,有各自专用的隔爆开关。”史亚军介绍道。
[相关:天府国际机场] [来源:成都日报] [作者:袁弘 杨永赤 刘阳] [编辑:成都热线 ]
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