成都“东进”新增9条东西向和4条南北向快速路

新增东西9条、南北4条快速路

编制规划时，特别提出建设系统完善、安全优质、绿色智慧等一些具有韧性的市政基础设施，“包括城市地下管网，也是智慧化、科技化的理念。”胡双梅表示，此次规划突破多年来成都发展模式，整个城市总体空间的布局从原来龙泉山以西，龙泉山和龙门山两山夹一城的空间结构，转变为依托龙泉山为核心，城市中心连接龙泉山以东和以西的城市，形成了一山连两翼的新城市。

交通规划上，重点加强了“东进”区域中心城区的联系。“未来一段时间，必须要依托中心城区强化‘东进’区域发展。”所以，规划新增了9条东西向快速路。同时，南北向新增了4条快速路，增强与德阳、眉山、资阳的联系。“东进”区域还强调建立市域铁路、轨道快线等连乘系统，依托轨道站点建设组织功能中心。“‘东进’区域将依托已有的国家铁路，包括成自铁路、成渝铁路等，提升整个区域的交通联系。”胡双梅说，相应的轨道交通站点覆盖率也将提升，站点周边600米都将有相应的公交换乘点，方便市民出行。