成都“地铁专线”开行 “孤岛小区”居民坐地铁更方便

招手即停，还能直接坐到地铁站、小区门口，甚至还能坐着公交去赶集……这些都可以在成都市“共建共享”公交线路上实现，据了解，“共建共享”公交线路是市公交集团在公交服务新模式上的一种探索。市公交集团以“全面落实年”和“大学习、大讨论、大调研”活动为抓手，创新创造，深化公交供给侧结构性改革，促成“轨道+公交+慢行”三网合一的联合供给格局，探索公交车与“人、产、城”有机结合，不断提升公交服务水平。

“地铁专线”开行

“孤岛小区”居民坐地铁更方便

近日，成都市民张先生在一个成都公交集团的告示牌看到，B058路开始试运行。根据线路站点，该公交线路在小区门口设站，主要接驳地铁三瓦窑站。“我们小区居民都很高兴，多了一个方向的公交线路，这样上班还是出去耍，赶地铁都更方便了。”张先生说。而在B058路开行的背后，正是市公交集团主动适应市场，深入调研，深化公交供给侧改革。市公交集团相关车队管理人员作为公共交通供给不平衡不充分调研的行动者，在距离三瓦窑地铁站不到3公里处发现了一个“孤岛”——凯丽香江小区。在听取小区业主们的意见和建议后，车队管理人员了解到他们最迫切的出行需求是早晚上下班乘坐地铁的困难，车队立即确定了新开公交线路的方向，最终“地铁专线”B058线路得以开行。

今年以来，成都市公交集团向市民推出公交线路“共建共享”体验活动，以市公交集团下属营运公司各车队为单位，深入地铁出入口、街道、社区、学校、医院、商场、工业园区等实地调研走访，按照“公交怎么开，百姓说了算”的思路，广泛征询意见及建议，由此确定新开通公交线路走向及站点。目前，已经开行的青羊工业园区、金沙片区、中和片区等体验线路运营效果良好。截至5月31日，成都市公交集团实际运行的“共建共享”线路88条，调整优化12条，日均总客流量2.96万人次。下一步，成都市公交集团将申请固化线路14条，公交服务将更加精准和贴近群众。