成都公交将引入二维码支付 依靠大数据首开大站快线

近年，全市建设投用1600个电子站牌，车辆还有多远，心里有数了，但具体要等多长时间还无法掌握。

未来，电子线路牌将进入全新的电动公交车内，不仅可以显示到站时间，还可以提示下一站换乘线路，以及主要单位、景区或标志性建筑等，不用再去打扰专心开车的公交驾驶员啦!

曾经，成都市民站在平面的公交站牌下，不知道自己要坐的车什么时候来，还等不等，特别是上班时间，急得像热锅上的蚂蚁。

与高德地图大数据无缝对接

“成都公交的智能调度系统始建于2009年”，成都市公交集团总经理助理汪珏回忆说，随着成都城市的扩大，国际综合交通通信枢纽功能的不断增强，地铁加速成网，成都市民的个性化需求越来越多。而群体性出行还是更多地依赖传统公共交通，其中，地铁在中长距离的运输优势大于公交。

汪珏在成都公交行业工作了20年，从车队、营运调度、线网规划等岗位一路干下来，他深深感受到大数据与互联网+在成都公交应用的重要性。他介绍说，成都公交目前已与高德地图深度合作，实现大数据无缝对接。除了导航数据，下一步还将利用地铁、共享单车、网约车、移动支付、机场及客运站数据等，了解乘客公交出行的习惯和需求，满足乘客的个性交通。