成都电视台纪录片《新二环同心环》第三集 同心筑路解说词

【同期声】

李欣：现在开的这条路，实际上是我每天上下班的路。我以前上下班基本上要用40分钟的时间，现在我开这个路这样走基本上20分钟就足够了，它给我节约的时间非常多。整体上来说我觉得二环路工程，带给我的便利实际上是超出我的预期的。

【解说】

李欣，甘肃兰州人，从事IT行业，先后在北京、上海、香港等地学习工作过，最后选择了在成都定居。

对于二环路改造，和许多市民一样，李欣也曾有过不理解和质疑。然而，理性的研究和实在的效果，让李欣改变了对二环路改造工程的看法，他还特地制作了网络动画短片《我待二环如初恋》，赢得了无数成都网友的共鸣，点赞跟帖络绎不绝。

【一段网络视频《我待二环如初恋》】

“有关部门”经过一年的紧张施工，苦逼的二环路终于满血复活啦。新版的成都二环路实现全路段高架，车流承载能力大大增加，高架路上层是快速行车道和BRT快速公交车道。

【同期声】

李欣：通过我自己的观察我发现，修这样一条路确实能让我们的生活变得更好，它不只是一个工程，不仅让我们更爱这一座城市，所以这一种情感促使我，去做一些研究把这个片子做出来，我最主要是爱这座城市，也很希望这座城市变得越来越美好。

【一段网络视频《我待二环如初恋》】

无论你是否曾困于二环上进退不能，又或是被施工的噪音惊扰了美梦，你都要相信，眼前这货真的是我们的二环，然后尽情享受它带给我们的便利吧，因为，尽管二环曾虐你我千百遍，我们还是要待它如初恋哦！

【解说】

2014年，成都市公安局交通管理局对中心城区部分主干道以及二环高架系统的运行情况进行了调查。调查结果显示，二环路高架桥内外侧早晚高峰期全环平均车速为50km/h，二环路底部道路环内外侧早晚高峰全环平均车速为20km/h；较二环路高架桥开通前，三环路车速提速15%，一环路提速20%，放射状主干道提速31.13%。

新二环，已经成为带动中心城区交通效率提高的支撑性和龙头性工程，发挥着突出的骨干作用。

【现场同期声】

严成义：请大家拉好扶手，注意安全，车辆起步了今天下班时间人有点多。

【解说】

新二环通车后，原来环绕二环路的51路和52路公交车被取消，代之以BRT的快速公交K1和K2线路。BRT驾驶员在公交集团内部招聘，但招聘启事中有一条规定：年龄30到42岁之间。48岁的严成义，没能如愿开上BRT快速公交。