
成都新机场立项获批 为成都插上腾飞双翅
据预测,到2020年,成都地区年航空市场需求将达到6000万-7000万人次,远期将达到8000万-1.2亿人次。与上述定位和运输需求相比,双流机场还有很大差距。
从现有条件看,双流机场无法满足当前日益增长的客货运需求,而受制于空域、环保、土地等多种因素,机场已不具备继续扩建的条件。
去年10月,天府新区获批成为国家级新区,加快天府新区的建设,推进四川“两个跨越”,对包括机场在内的交通等基础设施提出了更高要求。在此背景下,建设成都新机场必须且迫切。
新老机场如何分工协作?
成都新机场位于简阳市芦葭镇附近,距离成都市中心51.5公里。在空间坐标上,成都新机场与双流机场一东一西,分别处于天府新区的两侧,像是为天府新区乃至成都插上了一对翅膀。
50公里的距离也不算很远。从国际上看,东京、首尔、吉隆坡等机场距离市区都是60公里以上;从国内来看,上海、北京、杭州、兰州等城市的机场距离市区也都在四五十公里左右。
[相关:成都天府机场] [来源:四川日报] [作者:李欣忆] [编辑:成都热线
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