
航空“第四城”成都如何飞得更高 四川航空天府新区建川航中心
2011年8月,成都双流机场的客运吞吐量超过深圳宝安机场,首次攀上中国“航空第四城”的高度,此后三年,这一位置始终被成都牢牢占据。
从国际航线的开通节奏,更能一窥成都的吸引力。
2013年6月,英国航空公司开通伦敦—成都航线,这是首条由中国西部飞往伦敦的航线,8个月后,该航线加密至每周五班;2014年3月,阿联酋阿提哈德航空公司宣布,其阿布扎比—成都航线加密至每天一班,航线货运能力因此提升40%。
同样瞄准“商业机遇和旅游目的地”,去年6月,美联航在成都开通直航旧金山的航线,成为继北京、上海后在中国内地第三个直飞美国的城市。这条航线,旋即成为美联航在中国航线中上座率最高的航线。
此外,包括UPS、FedEx、DHL、大韩航空、俄罗斯空桥、美国长青、国货航、中货航等知名货运航空公司早已齐聚成都,为成都货物通达全球架起了最便捷的空中桥梁。
截至目前,成都机场通航城市189个,其中国内城市119个,国际地区城市70个;开通航线245条,其中国内航线163条,国际地区航线82条。成都机场也是中西部地区唯一开通直达美国和非洲,拥有最多欧洲和中东航线的机场。
[相关:成都机场] [来源:四川日报] [作者:张彧希] [编辑:成都热线
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