
成都建设国际内陆型综合交通枢纽 2016年投资200亿元以上
市域交通
提档升级
建设市域铁路公交化运营网络
成都市的交通格局对外要通达,对内要优化升级。市交委相关负责人表示,“十三五”期间成都市将推进市域交通提档升级,基本建成市域内快铁骨架网络。
“‘十三五’内要建成成蒲铁路,完成以天府国际机场站和天府站为重点的成都铁路枢纽总图修编并加快启动实施。”市交委相关负责人说,今年将加快推进市域铁路公交化运营网络建设。今年将会同成都铁路局加快完成成都枢纽既有线铁路资源公交化运营改造方案研究,力争报批工作取得新进展。
“十三五”期间成都市还将基本建成高效便捷高快速路网。“启动成环快速通道西段等新一轮市域快速通道建设,实施成新蒲等既有快速通道快速功能提升改造,成都市域免费快速通道总里程达800公里以上,基本建成与网络城市群相匹配的市域快速路网。”该负责人说。
普通国省干道也将升级。“新改建普通国省干道900公里,普通国省干道二级及以上比重达85%以上,国省道优路率达85%以上。”该负责人表示,将实施断头路联通和县乡道提升改善,提升干线路网服务水平,新改建县乡公路约1000公里。继续实施村组道路联网加密,新改建村组道路4800公里,到2017年实现村民小组及20户以上聚居点全部通达沥青(水泥)路。至2020年,初步建成以市域快铁、高速公路、快速路为骨架,以国省道、农村公路为主体的市域多通道快速交通网络,实现双核与各组团间、市域内相邻区(市)县城市间、各乡镇与快速路网间半小时通达。
[相关:成都交通] [来源:成都日报] [作者:田程晨 侯初初] [编辑:成都热线
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