从九眼桥到三瓦窑的城乡间公路 一条土路曲曲弯弯
人法自然/文 崔兵/图
上世纪50年代,成都市东南郊外有一条九三公路——从九眼桥到三瓦窑的城乡间公路。虽然路面狭窄,错车不易,沿途却有不少学校、场镇、砖瓦窑、工厂。
进入21世纪,九三公路连同两旁的农田消失在茫茫楼群下,外东三瓦窑被现代化的三环路穿场而过,郭家桥、高攀桥只剩路名不见桥,新的单位、小区和道路不断涌现。
大同巷
纺织学校 机器声响
九三公路曲曲弯弯,从九眼桥头的太平南街起,到三瓦窑场南头外止,大约有十华里,路面为土路铺碎石。路不宽,两辆普通卡车要会车都有些困难。
50年代早期的九眼桥是一座高拱大石桥,桥南头直接连接太平南街,与向西的致民路形成一个丁字形交叉路口,太平南街小学的大门就开在路边。由于路窄,以九眼桥为终点的公共汽车要在丁字路口来回进退几次才能掉头。出太平南街不远,左侧是纺织学校,校内两排锯齿形屋顶的厂房,里面传出哗哗啦啦的机器声。我后来从《十万个为什么》里知道,这种单面向南倾斜屋顶,向北开窗,是为了既便于采光,又不受阳光直射,纺织车间采用最多。在川大和纺校之间的公路边,后来还有个二十九中。
公路这一段依次叫共和路、文化路和劳动路,路左侧是四川大学,右侧是成都工学院,川大和成都工学院都有一个侧门开在路旁。90年代川大和成工(已改称成都科技大学)联合,劳动路被圈进校园。在望江楼公园与川大之间“另辟蹊径”,导通原来的九三公路。
[相关:老成都历史文化] [来源:成都日报] [作者:人法自然] [编辑:成都热线 ]
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