成渝高速入城段计划10月起改造 设置综合管廊融合海绵城市理念 新建一立交两下穿

新建一立交两下穿

成渝高速入城段改造工程西起三环路成渝立交、东至绕城高速(成渝高速路收费站)，主线全长约4.3公里。

目前，成渝高速入城段沿线处于全封闭状态，东洪路和洪河大道均被截断。因此，改造的重点工程包括新建洪河大道立交、东洪路下穿成渝高速隧道和玉石一路下穿成渝高速隧道。这将实现3.5环洪河段的贯通，成洛大道也能直通驿都大道。

洪河大道立交是跨成渝高速的全互通立交，能实现东南西北自由转换。届时，从成渝高速北侧到省医院城东病区就医，从成渝高速南侧到青龙湖游玩，都将十分方便，不用再绕行。东洪路下穿隧道和玉石一路下穿隧道内均为双向四车道，还分别有两条非机动车道以及人行通道。

预留快速公交车道

成渝高速入城段主线远期按照快速路标准预留，设计车速80km/h;两侧将新建辅道，作为城市主干路，设计车速50km/h。兴城公司相关负责人介绍，辅道为单向四车道，还设置1条非机动车道和1条人行道。新建辅道将半封闭施工。

在成渝高速绿化带和既有洪河北路之间预留了快速公交车道。快速公交在高架桥上行驶，桥下为绿化带，西接二环高架双桥子立交，东到龙泉驿。从成渝立交到洪河大道之间3个快速公交站点将在此次改造中同步建设。