10月31日 ，中央人民广播电台中国之声《新闻与报纸摘要》节目聚焦蓉欧快铁，头条播出了《蓉欧快铁将开返程专列，昆明贵阳有望搭上“顺风车”》稿件，原文如下：

中国之声记者 刘涛 成都台记者 周彦 李岚 报道：蓉欧快铁，是连接我国西南成都与欧洲的铁路货运通道。去年4月开通以来，这条与古丝绸之路基本重合的现代货运新航线，成为开行速度最快、开行频率最稳定、吞吐量最大的中欧班列。然而，运行中这条双向开行的铁路常常遭遇“满载而去、空手而归”的尴尬。蓉欧铁路能否摆脱“单行道”的困境？能否继续提速升级？昆明、贵阳等西南多个城市能否搭上蓉欧快铁的“顺风车”？正在成都举行的第十五届西博会上，这些话题热度很高。

成都作为西部内陆城市，去年开行的蓉欧快铁被看作是“丝绸之路经济带”上一条亮眼的货运大动脉。开行一年来，“蓉欧快铁”去程的货源满载率攀升至90%以上，有时还要“爆仓”。

然而与去程的火爆反差强烈的是：返程的列车货箱总是空空荡荡。这是怎么回事呢？成都市物流办综合处处长范军表示，欧洲货物进口的口岸资质申请等待批复、对外沟通谈判过程较长，让回程的货物上不了车。