成都铁路局机务段司机胡勇向记者透露，现在正值春运，铁路的客运和货运量都非常大，线路很紧张，但是对于中欧班列，有关部门还是优先调度，保证它的正点运行。

节目中还介绍，成都开往波兰罗兹的中欧班列还是单向运行。返程班列，也就是从波兰罗兹开往四川成都的班列开行还在筹备中，有望今年上半年开通。

成都市物流办主任陈仲维介绍：“成都这些企业，乃至西部的企业，它的产品辐射半径短，就不能与世界接轨。”按照国家一带一路的战略，中欧班列对于改善西部的整个投资环境，带动制造业服务业的发展，调整产业结构，包括提升城市的形象和竞争力，无疑都会产生重大的推动作用。现在国内有多个城市陆续开通了中欧班列，虽然班列连接的中国和欧洲的城市各有不同，但是各趟班列之间的货源竞争还是非常激烈。为了这个市场的良性发展，未来城市与城市之间应该更多地加强合作。据央视财经频道《行进中国》