作为西部综合交通枢纽，不仅要连接世界也要通达全国，为此，成都市将打造国家区域高速公路枢纽，“十三五”期间建成新机场、成安渝、成都经济区环线高速公路，完成成乐、成雅、成温邛、成彭、成绵、成南等高速公路扩容改造，全市高速公路通车里程突破1000公里，确立高速公路在市域综合交通运输体系中的骨干地位，全面构建“成渝西昆贵”钻石经济圈高速公路骨架，建成覆盖全域、畅接全省、辐射中西部、通达全国的“三环十三射”高速公路网络。

市域交通

推进市域交通升级 建成市域铁路公交化网络

作为西部综合交通枢纽成都主枢纽，成都市的交通格局对外要通达，对内要优化升级。市交委相关负责人表示，“十三五”期间成都市将推进市域交通提档升级，基本建成市域内快铁骨架网络。

“‘十三五’内要建成成蒲铁路，完成以天府国际机场站和天府站为重点的成都铁路枢纽总图修编并加快启动实施。”市交委相关负责人说，届时成都市将完成成都枢纽环线等既有铁路公交化营运改造，建成300公里市域铁路公交化运营网络，基本实现市域30分钟快铁交通圈，建立市域快速轨道客运体系。

“十三五”期间成都市还将基本建成高效便捷高快速路网。“启动成环快速通道西段等新一轮市域快速通道建设，实施成新蒲等既有快速通道快速功能提升改造，成都市域免费快速通道总里程达800公里以上，基本建成与网络城市群相匹配的市域快速路网。”该负责人说，实施高、快速路之间以及与干线公路、重要产业功能区联络线建设，推进高速公路立交节点和收费站改造，提升高快速路网衔接转换效率。