西部开放的成都样本 成为中国西部开放领头羊 加速融入世界经济

经国务院批准，从2013年9月起，成都口岸对部分外国人实施72小时过境免签政策，使得成都成为继北京、上海、广州之后，中国第四个、西部第一个实施这一政策的城市，标志成都对外开放的脚步又向前迈出了一大步。

“72小时过境免签政策的批准，充分体现了国家对成都提升对外开放水平的重视和支持。”成都市副市长傅勇林向《瞭望》新闻周刊记者表示，近年来，成都具有国际竞争优势的生产服务环境、生活环境、政务环境不断改善，都为实施72小时过境免签政策奠定了重要的基础。

72小时过境免签提升开放水平

宽松的签证政策，是国际上扩大对外开放、刺激旅游、商贸和商务经济发展的通行做法。成都实施72小时过境免签政策，也无疑会起到同样的效果。

据统计，成都已开通国际及地区定期直飞客运航线21条，中转和包机客运航线22条，航程已遍布欧洲、大洋洲、中东、南亚、东南亚以及港澳台地区。成都航空口岸出入境人员近4年来平均增幅达37%，2013年突破230万人。

虽然，此次“72小时过境免签”政策仅仅限定符合规定的外国人“在成都行政区域内停留不超过72小时”，但不少学者和商界人士认为，此举对于整个中国西部地区发展外向型经济将是一个重大利好。

“我国在北上广之后紧接着部署成都成为过境免签之地，既是当前西部外向型经济迅速发展的顺势而为，也明显意在宣示中国政府将加大力度推动西部地区的对外开放、参与全球经济竞争。”成都市高新区发展策划局局长、西南财经大学中国金融研究中心特约研究员汤继强分析。