遂宁着力打造次级交通枢纽 公铁联运六路并进融入成都

“现在从涪江到重庆港为4级航道，只需要打通一个三星船闸，就能打通这条航道实现通航。”该负责人告诉记者。

据悉，根据我省与重庆的工作对接，涪江潼南段分别将于2017年底和2018年底完成潼南梯级和双江梯级，2018底实现涪江重庆段全面复航。因此，为保证遂宁市与重庆同步通航，遂宁市将于今年12月底以前完成三星船闸和遂宁港建设前期工作，包括论证和可研，于2015年1月—12月完成三星船闸和遂宁港建设工程的设计工作，并与2016年1月—2018年12月完成三星船闸建设和遂宁港一期工程建设。

不仅是水港规划，遂宁空港也正在紧张建设中。去年11月，遂宁安居机场工程项目建设启动动员大会在安居区隆重举行。据了解，遂宁安居机场将与地面交通网络构成综合运输体系，将有利于整合物流资源，建立和完善物流配送网络。同时，遂宁机场开展民航运输，将大大增强遂宁的区位优势，完善投资环境的基础设施建设，使遂宁能够更有效地成为成渝之间交通商贸与物流沟通、产业转移、文化交融的支撑点，贯通成渝之间的交通带、文化带、产业带，为成渝经济区带来新的亮点。

为了更好地融入成都平原经济区借势借力发展，遂宁正加快交通建设，大力实施枢纽拓展计划。水陆空立体交通格局已经规划完善的遂宁，正把宏伟蓝图变为美好现实，向着建成丘区交通发展的典范和全省综合交通建设的样板而努力。