天府之国西南黄金水道沱江分段复航进程加快
电航结合 分段实现沱江复航
从地图上看,沱江与长江相交叉,是长江上游地区的重要支线。据了解,沱江始于金堂赵镇,干流贯穿简阳、资阳、资中、内江、富顺等地,于泸州河口汇入长江。其中,从泸州河口到自贡龙门镇段称为沱江自贡—泸州段,干流长约159公里。
2011年,四川省交通勘察设计研究院对沱江水运资源进行调查并形成《沱江(金堂—泸州)水运资源调查报告》,《报告》建议改造泸州河口至内江天宫堂194公路航道,其先行建设自贡牛佛至泸州河口141公里航道,航道等级由六级提升为四级,工程是可行的。2013年4月,四川省交通运输厅下达文件,明确由省厅先行垫资,由省交通厅交通设计院完成沱江(自贡—到泸州段)航道升级工程预可及工可工作,标志着沱江航道升级项目正式启动。
据了解,沱江自贡—泸州段将通过电航结合方式,将牛佛镇至泸州河口全线渠化后,可使梯级间水面相互衔接,全面提高航道水深,使沱江航道达到治本的目的,实现沱江航道高效率运输功能。同时,通过对发电梯级的改造和开发,还能够带来长远的经济效益。
今年4月,四川省交通运输厅下达文件,要求省厅交通勘察设计院进行沱江(自贡—泸州段)航道升级工程预可行性研究、工程可行性研究工作。工程研究范围沱江自贡牛佛镇至泸州河口段,主要包括:新建小市、幺滩和银蛇溪3各梯级;改造已建的黄葛浩枢纽;改建已建的流滩坝和黄泥滩梯级通航建筑物;相关枢纽库尾航道局部整治和支持保障系统建设。
记者获悉,经几个月测量、设计研究工作,目前省厅交通勘察设计研究院已完成工程预可行性研究报告,正在报审。下一步,将完成工程的工可编制、专题审批(涉及36个专题)工作,以使项目正式立项。完成项目立项后,将通过商定的合作方式,确定工程真正的实施业主,开展项目建设工作。
[相关:沱江] [来源:成都日报] [作者:刘芳君] [编辑:成都热线 ]
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