成都以轨道交通引领城市发展格局 加快形成 “一校一总部两基地” 空间布局

加速成网，加速建设是极其重要的支撑。目前成都市轨道交通建设项目年年刷新纪录。今年，新开工项目加上续建项目，成都市全年将实现地铁及有轨电车在建里程450公里以上，再创新高。而按照市委、市政府提出的“每年至少开通两个轨道交通项目”的部署，今年成都市将再开通3条地铁线路，在1号线、2号线、3号线一期、4号线一期已经搭建起的成都地铁线网中最为重要的“米字骨架”之上，进一步扩大线网规模，为更多乘客提供出行方便。

带动产业

促进轨道交通产业实现大发展

成都市自启动地铁建设以来，一直围绕轨道交通产业发展，努力提高本地产品配套率，为本地提供了上万个就业岗位，增加了地方税收，带动了地方经济发展。预计到今年年底，轨道交通产业全产业链主营业务达到1000亿元。

位于新都区的中国南车成都轨道交通产业园

根据市委、市政府要求，2016年—2025年将是成都地铁投资额度最大、建设里程最多、建设任务最重、运营线网最密的十年。2016年—2020年，成都地铁每年将开通运营两个项目，到2020年，成都地铁将开通运营里程500公里以上，实现在建里程150公里以上。根据成都地铁新一轮建设规划和第四期建设规划，到2025年末，全市城市轨道交通运营总规模不少于1000公里，投资规模预计将超过6000亿元，仅列车采购就将达到5000辆以上。

按照市委十二届七次全会提出的加快形成“一校一总部两基地”空间布局，预计2017年底，成都市轨道交通产业全产业链主营业务达到1000亿元。按照成都轨道交通产业规划，成都市将全面提高本地产品配套率，力争配套率达到50%以上，促进轨道交通产业实现大发展。